“他才是那个总揽全局、运筹帷幄，一手推动了这次前所未有贸易的关键人物。我不过是做了些辅助工作，跑跑腿罢了。”

蒋聘文哈哈一笑：“秦总那边自然也是要重重感谢的！”

“为此，我还特地让我们航司的小徐，就是徐振邦徐副总，亲自跑了一趟苏联，就是为了能当面表达我们的谢意，也不知道他见没见上秦总，会不会和他们一起回来。”

说到这儿，蒋聘文心里也有些没底。

因为秦远搞定飞机的速度实在太快了，远超预期。

徐振邦光是转乘火车在路上可能就要花去大半个月时间。

当初让他直接坐飞机去，徐振邦却坚持要坐一趟K3国际列车，说是要亲身感受、实地考察一下远东贸易的产业规模和发展脉络。

太子感到有些好奇：“徐经理亲自去了莫斯科？除了感谢，应该还有其他要事吧？”

按常理，仅仅为了表达感谢，似乎没必要让一位副总如此长途跋涉、远赴异国。

蒋聘文也没有隐瞒，直接点头道：“确实还有其他想法。我们川航有了这四架飞机，未来肯定是要大力扩张，增加航线的。”

“小徐他提出一个设想，或许可以与苏联方面建立空中走廊，新增一条从我国境内，比如燕京或者是鸟市，飞往莫斯科的国际航线。”

之所以考虑鸟市，是因为它地处西域，与苏联的几个中亚加盟共和国接壤，地理位置优越，能更快抵达苏联腹地。

如果从成都直飞，航线则需要途径横断山脉、青藏高原边缘，路线漫长且气象条件复杂，不如以鸟市作为前往苏联的桥头堡更加经济可靠。