瑞士全国只有170万人口，最富裕的日内瓦也就跟法国南部山区差不多，竟然也来凑铁路的热闹。

特雷萨盖尴尬道：“距离里昂160公里，殿下。”

约瑟夫心算了一下，全程造价2800万法郎。

他瞥了特雷萨盖一眼，没好气道：“这样吧，我不要任何股份，让瑞士人出资。”

特雷萨盖低着头，心说就不该提这事，只得赔笑道：

“殿下，您知道，他们不像米兰人，肯定拿不出这么多钱……”

约瑟夫正要继续琢磨选哪条线的事情，闻言却突然心中一动，抬眼看向交通部长：“您是说，米兰能拿出修建尼斯到米兰的铁路的钱？”

“这，”特雷萨盖刚才也就随口一说，忙找补道，“北意大利的贵族们很富裕，应该能凑出几千万法郎。只是，他们多半不愿为我们控股的铁路出钱……”

约瑟夫猛地站起身来，拍着他的手臂兴奋道：“那就给他们全部股份！”

约瑟夫之前也是陷入了思维定式，总想着要获得铁路的控制权。

他刚才突然想到，法国要这些外国铁路的控制权有什么意义？