这话一出。

众人都品出味来。

全链路技术方案……

这不就是“标准授权+核心组件采购”的模式？

谁受益，谁有管理权，一目了然。

呵~~

真把自己当话事人了？！

但话又说回来。

星辰汽车分享的这套超充协议，的确有说服力。

若是没有“品牌歧视”，他们旗下的车子到星辰超充站充电也会更加方便。

而充电桩又不像其他的采购零部件，搞封闭和自研协议本身是一件吃亏的事情，除非自身体量够大，否则绝对是希望自家的车子对市面上充电桩的兼容多多益善。

有人已经开始思考起来，计较其中的利弊得失。

“王总，你怎么看？”曾毓群又问了一句。

王川福内心还在摇摆着，冷不丁被这一问，打断了思路。

“你怎么老问我怎么看？”

曾毓群：“呃，我们宁德毕竟也不造车啊！！”

王川福沉吟，思索不过几秒。

有了定论。

“加入的话…也不是不行，不过我们比亚迪还是会研发自己的超充协议的。”