这样一来，老魏他们又不得不开始转进造起了SUV。

可以说国内最早的自主品牌的SUV，就是他们造的。

靠着当年造皮卡的老底盘，再加上从三菱哪里搞来的4G系列发动机。

他们早年的几款SUV，也确实给他们争取国一些不错的口碑。

后来等到国内汽车产业真正迎来爆发的时候，老魏又当机立断，停止了轿车的生产线，开始一门心思的造SUV。

话说，当年他们这个决定出来的时候，可是在国内汽车圈里引起了群嘲。

大家都认为老魏这是疯了，孤注一掷在赌博呢。

万一哪天他们的SUV，卖不动了，那他们不就完蛋了？

可谁都没想到，他们的SUV却真的火了。

最早就是抄袭的CR-V的底盘，甚至连内饰都一模一样，两家还因此打过官司。

可就是靠着这么一款，被群嘲的山寨车。

CC第一次坐上了国内SUV销量冠军的宝座，并且一座就是几十个月。

而且还成了国内第一家单款车型月销量过一万的厂家，接下来月销量过两万，三万，甚至五万的销售记录，都是CC创下的。

可以说，这家车企，在国内汽车圈子里，已经成了一个标杆。

当然最近几年，这家车企的销量，始终没什么太大的起色。

原因吗，自然很简单，就是因为他们的产品线太单一了。

主要就是SUV，而且几代同堂的老款冠军车型，虽然并没有出现疲态，但也确实让不少消费者出现审美疲劳了。

此前老魏也尝试过打造几款高端车型，甚至还大胆启用自己的姓氏，来开创了一个所谓的高端品牌。

但最后结局很惨淡。

从最初月销量几千台，到现在月销量一千多台，明显这个战略又失败了。

现在CC车虽然口碑有，品质也有，但销量却就是那么多。

年销量想要破百万，始终是一个难题。

这也成了老魏的心病。