“看，对面还停着许多辆我们乘坐的公交车，难以想象中国竟然走在了世界前列！”

……

毫无疑问，一下飞机，中华集团就给了这些工会代表们极大的好感。

当他们放下行李，来到中华集团工业区时，完全被这里热火朝天以及连绵不绝的厂区震撼了。

中华集团连同所属的配套企业，已经把工业区建造成为一座小型汽车城，这里足以跟底特律相媲美。

尤其中华汽车研究院犹如宇宙飞船般的造型，让这些工会代表们纷纷合照留影。

在印度考察时，塔塔汽车特意只安排了他们参观自己塔塔品牌的汽车工厂，并未带他们来到跟中华集团合资的工厂参观。这是一种策略，毕竟中华集团跟塔塔汽车属于竞购对手。

坦率说，印度工厂给代表们的印象只能说过得去，跟英国捷豹路虎品牌的工厂属于天上地下之别。

但来到江州，中华集团的工厂跟捷豹路虎的英国工厂相比，丝毫不落下风，硬件条件甚至更上一层楼。

说是工会代表团，其实团中还有四分之一是捷豹和路虎的高管成员，他们也一道参加考察。

邀请英国方面工会及高管访华，韩皓要达到三个目的。

一是表明自己的诚意，是真心想要收购捷豹和路虎，把它们经营好。二是证明自己的实力，中华集团有足够的资源投入，能让捷豹和路虎起死回生。卖给中国人不是世界末日，反而是两大品牌新生的开始。三是打消他们的顾虑，就是不会收购后就把工厂搬到中国，而是继续保持当地的工作岗位，原有工厂和研发中心不变。

外事无小事，得知英国工会方面来人，浙海省工会乃至全国总工会都派了工作人员前来沟通作陪，算是从侧面帮忙中华集团助攻。

进入热火朝天的生产车间，工会代表们通过翻译跟生产线上的员工交流，询问他们在中华集团工作感受如何？

“我为能在中华集团工作感到自豪，许多人都想进来却进不来，因为这里工资给得高，待遇很不错，在我们当地算是数一数二的工厂！”

一位生产线上的普通男员工有些羞涩地回答。