尽管周围青工对段云一直马屁不断，但段云知道，试验还没结束。

从晚上十二点一直到凌晨两点，周围的其他青工渐渐散去，段云依旧注视着自动车床的运作情况。

在段云看来，一个成熟的技改项目除了要能高效的运作，更为重要的则是保证机床能长期安全稳定的运作。

两点后段云将刀头换成yt30刀头，开始精车加工。

一直到凌晨四点的时候，段云才算完成了测试，关上车床后，段云又摸了下车床的铁质外壳，感觉温度正常后，这才松了一口气。

整整四个小时，段云加工出来了八十一个齿胚，而且全部合格，这让一直在旁边观看的带班长黄海涛简直目瞪口呆！

要知道，目前一车间最熟练的车工加工这种齿胚，就算只是粗车加工一天也绝对超不过三十个，如果算上精车所花费的时间，那么一个人一天最多也就能做出十四五个这种规格合格的齿胚！

段云是个小时就做出八十个齿胚，如果按照八小时算的话，那就意味着段云这台自动车床的效率比车间最娴熟的老工人高出了整整十倍！

虽然比起之前改装sl车床二十倍的效率缩水了一半，但加工的工件难度不同，而且这台车床可以同时完成粗车到精车的全部程序，所以十倍效率的提升，已经是个相当惊人的数字了！