实际这种巨浪在太平洋甚至其他大洋上是很常见的，一般比较特殊的两股季风相撞就会形成，只是出现这类气候环境的位置比较集中和固定，所以不管是船舶航线或是飞机黄线都会有意的避开这些特殊的点。

老代说着又呛了几口海水，倒向一边正大口吐着。我不久前就有过喝海水的经历，所以现在和他感同身受。

“浪要来啦。”

随着胖子的喊声，我们脚下的船就像带有吸力一样被被已经接近的水墙吸了上去，在靠着浪的那一侧，是一堵看不到顶的水墙。而另一边，则是完全平铺开的水面。

大船翻掉的可能性极具增大着，此时船体甲板的斜度已经超过了四十五度，我们正处在楼梯的侧板和甲板形成的夹角中，而且这个空间还在不断的被压缩着。

终于我们脚下的大船在斜度到达临界点的时候，倾覆在了茫茫的大海中，原本挤压团成一团的我们，也都被疯狂冲到甲板上水冲散了开来。

大船倾覆一直到我完全掉入大海中，这是一个很漫长的过程，但是当我回想起的时候，却觉得无比的模糊。

我们翻掉的船并没有直接沉入到太平洋里，因为水墙中的暗流影响，大船直接逆流而上，被一股强大的力量推上风口浪尖。

这才使得我有机会以这种角度去观摩大海，相信我，那时候我脑中的震撼，已经完全超越了马上要被溺死的恐惧。

不知为什么，我并没有脱离开船体。只有微弱的光线让我看见，我的手是紧紧的抓着上面那个人的。

巨大的水流冲着我们，但我还是感觉到得到，在我的身后，也有如我一样死抓住我脚踝的人，而且凭着感觉我就知道，我们此时的状态一定像是互相咬住尾巴的一串老鼠幼崽。

水很凉，而且是海水，所以我的眼睛只能睁开一条小缝，加上全身细小伤口因为沾到海水的疼痛，以至于我在失去知觉前的这一段时间里，是非常痛苦的，而且更要命的是，失去意识之前的这段时间将近有一个多小时。