重达八千多吨的各类军需武器，在港口机械设备的吊装下，很快被装上了万吨货轮南阳二号上。

满载着军需物资的这艘万吨货轮缓缓从上海港使出，在抵达广州外海的时候，又有两艘从广州出发，同样满载军需武器的货轮汇合，组成了一个小编队进入南洋，绕过马六甲最后横跨印度洋抵达了锡兰。

如今的锡兰岛，已经是成为了巨大的出口军需物资中转站。

货轮从本土出发后，在这里补充煤炭和淡水，随后启程前往各地目的地。

南阳二号日次继续启程，直奔红海苏伊士港。

虽然目前苏伊士运河还没有完工，但是值得注意的是，当初为了建筑苏伊士运河，同时也是联通红海和地中海之间的陆地交通，根据帝国批准，大唐铁路总公司沿着运河沿线，修建了一段运河铁路，而且还是一条复线铁路呢。

目前不少，尤其是时效性比较高，价值比较大，单件重量不是很重，体积不是很大的物资以及人员，都是直接通过运河条路运输的。

毕竟绕过非洲，实在是太远了，遥远的航程需要的时间太多，而且漫长航程带来的航运成本也不低。