建成后交付广东水师提督，布置于各点间巡察缉捕，效果不错，走私船及海盗一时敛迹。还缴获海盗快蟹船6只。

于是政府加大快蟹的建造，以供水师使用。而湖南的曾国藩也命令湖南的船厂仿制了几十艘，以加强湘军水师的战力。

快蟹船还有出省参战的历史。

当清军从水陆两路围攻太平天国首都南京，久攻不下之际，有感于快蟹船的快速灵活和强大火力，于是向朝廷奏调广东快蟹船30只，配齐水兵，经由广西循内河驰往长江，参加围城之战。

其后快蟹船不断改进，船上不设篷窗，避免着火自困。船头暗藏主炮，两旁则分列若干射速较快的子母炮。各炮位均张起鱼网，以作护卫，战斗力因此加强。

一开始刘元昭是想直接打造钢铁战舰，但是技术人员太少了，更多的工匠也就在满清俘虏的船工，他们也就会打造木制战船。

刘元昭想用蒸汽作为动力，建造更大的船只，但是技术是最大的障碍，他只好退而求其次，主体为木料，外面套上铁皮，看看能不能行。

在处理完李氏王国的事情之后，刘元昭就派遣五个营进入李氏王国，三个军营驻扎在他们汉城，另外两个营进驻对马岛。

刘元昭先是去了沈阳，之后就前去大连港。

大连港，位于辽东半岛南端的大连湾内，它是港阔水深，终年不冻的天然港口。这也是刘元昭地盘内最好的港口。

这里暂时成了军事港口，至于之前的贸易往来就给移走了，暂时不对外开放。

而海军总基地规划在旅顺，暂时就是一个架子，啥也没有。

刘元昭建设这个海军，差不多就是一穷二白，估计没有个十年，不成气候。

对于新式战船，体积差不多接近盖伦战船，图纸是他派遣神盾局的人前去南洋找西方人买来的，花了很大的价钱。

16世纪中叶，英国造船家开始发展轻型盖伦船，为了使之更适合与远距离炮战。

为了改善操作性能，他们把首部上层建筑降低，移入船体之内，甚至置于首挂之内。

此类船的标准长度50米，排水量500600吨。这类新型盖伦船的快速性、操纵性明显优于西班牙“盖伦“船。

由于它在英国伊丽莎白女王时期创制，又称“女王船“。

西班牙在美洲建立殖民地后，需要运载大批货物和士兵横渡大西洋。

当时的主要海船——拿屋船和卡拉维尔船——已不再胜任这样的繁重任务，西班牙“盖伦“船则结合了这两类船型的优点，因此久负盛名。