所以不同船型的大小，对于防水的要求也是不一样的，工匠也就必须根据情况灵活掌握。

用了碎布和麻绳，拌着胶水填充船板缝隙，最后再用老版的防水填充膏刮平，等到晾干后就能刷漆了。

其实还有一种材料更适合做船体的防水，那就是沥青，可惜这种材料不是那么容易找来的，人工提炼现在汉部落还没有那个条件，天然形成的沥青又没有找到矿产，所以这种事情也只能想想罢了。

花了半个月时间，船壳毛坯终于做好了，不过这样一来，也就到了木船正式下水的日子。

首艘帆船下水并没有公开举行，罗冲的态度是不隐藏，但是也不发什么公告，谁愿意看见就看见，但是官方就是不说。

毕竟是第一次下水，要是刚到水里没一会儿就沉了，那就丢人丢大发了，所以目前还是先低调一些的好。

新船下水的时间被罗冲定在了下午，和早上大量商贩登陆码头的时间错开。

这天大约下午三点多的时候，就在河边的船坞里，汉部落的第一艘内河帆船下水了。

把所有的撑杆什么的都卸了下来，大船斜斜的躺在岸边的滩涂上，周围的河面上飘着几艘小船，很多人在河面上接应。

罗冲安排的下水方式是船头朝着河，这样做主要是防止可能会发生的侧翻。

船艉有一大群人在后面推，河里还有肉肉和灰山用绳子拖曳，两头大象这些年长了不少，个头已经达到了三米高，别说是站在河边的浅水里走一走，就是直接游到对岸也没什么问题。