在速度方面，柏勒罗丰级、圣文森特级的动力均要略强一点，柏勒罗丰级是23000马力、圣文森特级24500马力，但设计航速只有21节，而华东的这两个方案在动力只有22000马力的情况下，设计航速可以达到2223节，主要是由于传动装置和舰型的优化设计，降低了阻力和功率损耗，因此提高了航速。

在防御力方面，华东的这两个设计方案在装甲厚度和覆盖面积都要胜过英国正在建造的这两型无畏舰，而且德国的克虏伯装甲的质量本来就是各国的装甲中最好的，因此防御力要明显优于英国军舰。这也体显了德国军舰的一惯思路，重视防御。

相比之下，华东的这两个设计方案只有在航程上不如英国的军舰，柏勒罗丰级的航程是5720海里10节，圣文森特级的航程是6900海里10节；而华东的设计方案只有40004500海里12节。不过德国和英国不同，没有那么多的海外利益需要军舰去维护，因此德国海军的主要任务就是击败英国海军，作战环境主要是在北海地区，航程对于德国海军来说，意义其实并不是很大，华东的这两个设计方案也是充份考虑到这一点，于是在取舍方面，最终放弃了高航程，而将吨位节省下来，用在加强防御和火力方面。

华东由黄哲为代表，将这两个军舰设计的方案交给德国方面的代表，莱茵哈特舍尔少将。而看过了这两个方案之后，舍尔十分满意，因为从综合对比来看，华东的这两个设计方案和英国的柏勒罗丰级、圣文森特级两型军舰的吨位基本相当，但在火力、速度、防御三方面均要胜出，仅仅只是航程要差一些。不过舍尔认为航程并不是最重要的，因此牺牲军舰的航程，转取火力、速度、防御三方面的优势，是十分划算的交换。