第四二六章 飞机研发(三)(3 / 5)

这一型航空母舰没有设斜角甲板,这主要是由于斜角甲板的技术过于复杂,由其是在飞机降落时,飞机必须要保持和航空母舰呈一定的角度,在这个缺少引导飞机降落设备,飞机性能也并不完善的时代,这种降落方式的技术难度较大,因此放弃了叙角甲板的设计。虽然这样一来,飞机在航空母舰上的起飞降落不能同时进行,但作为华东政府的第一型航空母舰,还是保守一些为好,毕竟斜角甲板的设计是到旧时空里2战后期才出现的。

而阻拦索只设3道,不是穿越之前,航空母舰通常的4道,是因为这个时代的战机速度、重量都要远远低穿越之前,因此3道阻拦索是完全足够了。

舰体则采用u型截面,并非华东政府建造的军舰常见的v型截面,这是因为航空母舰的重心偏高,而且要起降飞机,因此对稳定性的要求更高,u型截面当稀更利于航行的稳定,同时还在舰底设置了减摇鳍,进一步提高了舰体的稳定性。

而舰体的水线长192米,宽25米,吃水95米,长宽比达列77:1,这种长宽比值自然是有利于高速航行,而舰首采用飞剪造型,水下设有球型船鼻;也均是为高速航行设计,因为这一型航空母舰主要是靠舰载机自身的动力起飞,因此需要高速航行从形成更强的甲板风,来协助飞机起来。

这一型航空母舰动力系统采用的是4台蒸汽轮机,32台水管锅炉,总功率达到96000马力,这样最高航速可以达2728节,虽然还达不到30节以上,但在这个时代,这个速度己经是相当可观了,不过代价是发动机、锅炉占去了较多的舰内空间,因此最大航程为12节5500海里,在这个时代,只能算免强够用。不过目前华东政府的主要海洋范围还是在东南亚地区,远洋航行的机会并不多。

虽然航空母舰不会直接参战,而且在航空母舰服役之后,人民军海军肯定是以航空母舰为水面舰只的作战核心,而不再是战列舰了,因此航空母舰肯定是在其他水面舰只的重重保护之下,但战场上的事情难以预料,因此必要的装甲保护还是需要的,这一型航空母舰的装甲为甲板水平装甲50毫米,机库水平甲板装甲50毫,水线带主装甲120毫米,次装甲60毫米。

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