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八月中旬，新鸿基的地产公司申诉怡和洋行违规举牌失败，许子明旗下的九龙巴士，持有的新鸿基地产公司百分之二十的股份，已经格外重要。

这些消息对于许子明而言或多或少是个不错的消息。只不过关芝琳的病还是老样，即使她的老豆关山去看后，也是不由得皱眉摇头。

许子明和潘迪声同是九龙巴士的法人代表，最近新鸿基地产公司已经派人来谈，许子明多次以时间忙拒绝，原因很简单，新鸿基现在还有多少能耐，双方都知悉。但是今天这次，许子明不能再拒绝，因为新鸿基找了一个中间人，包船王。

论起在香港的财势，华人中最为显赫的，此时的不是李嘉城，也并非李兆基，更不是郑裕彤，而是包船王。

许子明和包船王的渊源很深，九龙仓商战，许子明既赚了包船王的人，又盈利巨大，而之后包船王虽然在去年地产行中，没有认清方向，损失巨大，但是他的家产也任旧是非常的雄厚，关键一点，许子明与包船王的关系不错。

既然包船王作中间人，邀请许子明，潘迪声和新鸿基的郭德胜在他的家中谈，许子明当然不好拒绝，也更不能爽约。

潘迪声和许子明从九龙巴士出来，两人共挤一辆黑色奔驰车，这辆车是潘迪声前不久买的。

潘迪声往车窗外看了一眼刚才路过的怡和洋行的分店，闷声道：“包玉刚怎么会突然间插手这件事。你知不知道怡和洋行已经给出高于目前股价的三块钱来买下我们手中的二成股份。”

许子明很淡定耸耸肩的讲道：“你是不是已经决定和怡和谈了。”

过了好一会儿，潘迪声才吞了吞口水道：“许先生，我们现在全卖出去，我们的收益将是几亿，几亿！”潘迪声的眼里已经是冒出了金光，短短几个月内，就可以获利几亿，这是想也不敢想的。