也正是因为这样的一个原因，巴姆洛夫斯基和他上面的领导以及苏联这个时候的一些高级官员，开始同意建设中国和苏联之间的铁路公路大桥。

要不然的话，中国政府和苏联政府都希望对方拿出来大量的资金来做这个事情，想要修桥，真就得等上个十年二十年的或者是更多年月。

这个事情呢！却也只是一个意向，还需要两国的很多科学技术专家到两地进行考察，考察成功，做出来双方的预算，然后还要有很长一段时间的准备期，才能最终确定下来两国之间修建铁路公路大桥。

在这个事情上，中国和苏联两国在这个时候都十分积极，因为冒出来忠信三井这样的一个投资的金主，也就是说，他们两国并不需要投入太多的钱财，到建成以后，他们还会有一定的收益。

而国家和苏联的贸易总额的份额不大的原因呢！最主要的就是中苏之间在这段时间，才算是达成了一致看法，互相之间只能说是试探性地进行贸易，这个时候，私营企业十分稀少，都是大型的国企。

而很多国企对于和苏联那边做贸易，还有很多的不信任，哪怕是进行贸易，也并不是很多，至少他们要看到一些实际意义上的好处。

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