有明白且眼睛尖的人，一下就看到了机头位置的红色小恶魔，结合机尾上的国旗和代号，一下就确定了这架飞机的真正身份。

“我艹，听说如今曼联俱乐部的老板是咱们天朝人，那这么说，这架飞机就是那位老板的私人飞机咯？真尼玛……太牛比了，每年保养的钱都够在京城买两套房了！”

一人对身边的朋友道，满脸的痴迷神色，估计是在幻想着什么。

“你白痴吧！”他的朋友毫不犹豫的怼了他一句。

“飞机才多少钱，撑死也就三十亿，你都说了，整个俱乐部都是人家的，你算算那是多少钱？罗纳尔多、梅西、内马尔这仨加入俱乐部之后，曼联球员总身价已经接近百亿！”

“而且如今的曼联俱乐部可没有一分钱负债，也就是说，整个俱乐部都是老板的资产，超过两百五十亿！”

一群人看着跑道上滑行的“曼联号”议论纷纷。

无论是在戴高乐还是希斯罗，亦或是京城国际机场，这架飞机出现在哪里都成为了无可争议的焦点，连带着飞机的主人，也会成为大家议论的对象。

尤其是好巧不巧，“曼联号”降落的跑道旁，一条较短的飞机跑道上，同时也有一架飞机降落。

n550公务机，不用想也知道，这必然也是一架私人飞机。

两架飞机相互一比较，a380空中巨无霸的气势一展无余。

n550在七十二米长、二十四米高的a380面前，显得特别娇小可爱，完全不是一个级别的存在。

虽然说，不管是小飞机还是大飞机，最重要的是安全抵达目的地，但不可否认，a380的舒适性绝对比湾流g550公务机要高出好几个档次，安全性亦然。

要硬说不方便的，a380的机动性比起湾流g550要差一些，有许多小地方的机场无法起飞和降落，但那又不是飞机的错，是机场不行。

能拥有a380的老板，会被这种小问题难倒吗？

吴前为自己订制的a380上，专门配备了非常先进的直升机，机动性问题迎刃而解。

n550虽然娇小，但坐在飞机内的人可大有来头，正是国内几大富豪之一的王先生。

n550内，王先生正在翻看一份项目书，他上午刚在异地视察了一个新开的楼盘，这会赶回京城处理点事情。

即便是快要下飞机了，他也没有停下手上的工作。

“哇……”