尽管这火星城市之间存在着城际列车，但丁仪不想坐，他更喜欢这样近距离接触苍茫的无穷草甸，尤其是在火星的夕阳之下，瞧着乌托邦平原的草浪被染成琥珀色，又在火星大气的微风中徘徊徜徉。

这是他来到火星之后的最大乐趣。

丁仪也算是火星的老住户了。

自从真理祭坛消散后，他在领导着人皇幡科学团队连续工作了十多年，并在危机纪元107年来到了火星，一直定居至今。

但今天，他感觉自己或许需要回到地球了，这也是他前往星火城的原因。

火星上的行星级民用飞船的主要停泊区域就是星火城的上空。

星火城建造了一座太空电梯，可以直达近火轨道，只要通过火星太空电梯去往近火轨道去乘坐民用行星级飞船，就可以在两个月后返回地球。

至于想要返回地球的原因，则是丁仪想要冬眠了。

这过去的二十年，他已经做的足够多了，在他的努力下，关于恒星级战舰的技术难关一个又一个被攻克。

尤其是最后生命科学家们关于“深海加速液”技术的突破，让恒星级战舰载人加速至10％光速巡航成为可能。

关于“深海加速液”，这种液体含氧量十分丰富，经过训练的人员能够在液体中直接呼吸，液体可充满肺部及各个脏器。当飞船以高加速度运行时，舰员处于由深海加速液保护的“深海状态”，可保持人体内外压力平衡，免受过载伤害。

如果没有“深海加速液”保护人体，那么当恒星级战舰启动［前进四］时，所有的人都会被巨大的加速度压成一层薄薄的血皮。

在解决了这个最后障碍之后，人类文明开始冲刺，尽最大工业能力爆产量。

在这短短二十年的时间，人类在近地轨道、火星轨道兴建了二十座太空船坞，并以四年一艘的产出速度，在MOSS和数字共和国的统筹协调下，建造了一百艘恒星级战舰！

这一百艘恒星级战舰组成的太空舰队，成为了联合太空军绝对主力。