所以，“二次授权”看似法国少赚了几千万的专利费，但获得的好处远比这多得多。

实际上，约瑟夫才是最担心各国因掏不起专利费，而推迟铁路建设的那个人。

法国要想将自己的工业品销往欧洲各地，就需要密集的铁路网。

一旦发生战争，铁路又是军队的进攻通道以及后勤补给线。

可以说，只要按照法国标准修建铁路，就算是坚定地站队法国了。

宴会上，各国高层捧着授权文件，兴奋地围着约瑟夫各种感谢和赞美，一直到晚上九点，又簇拥着他前往舞会现场。

走廊上，众人已开始迫不及待地小声议论起来。

“我国新开采了两个铁矿，所以准备购买轨道钢材冶炼技术。”

说话的是黑森内政大臣。

有人看向拿骚王子道：“殿下，贵国的水车比较多，拿到铁轨锻造技术比较有利。”

后者立刻摇头：“铁轨锻造技术要230万法郎，我国国力有限，适合购买小一些的专利……”