随后英国为了发展蒸汽机技术——法国人的火车投入使用极大刺激了伦敦政客们的神经——又陆续投入了十多万英镑用于研发。

还有“燃料委员会”前后也得到了15万英镑的拨款，目前还在以每个季度3万英镑的速度吞噬资金。

而最大的“经费杀手”还是海军。

根据海战大臣梅尔维尔勋爵的计划，海军将在三年之内建造多达30艘的新型“亲王级”三级战列舰。

这批战舰将是皇家海军重返地中海的希望，所以必须不打一点儿折扣地执行。

仅此一项，就要每年投入63万英镑。

与此同时，每年还要建造3至5艘普通的三级战列舰。至于为什么有了新型号还要造老型号，这就要看海军委员会的政治版图和利益分配了，估计细说的话得写一本书才行。

当然，表面上的理由是老型号的造价低廉，能够节省经费。

另一边，蒸汽战舰的修复工作每年也要几万英镑。

这些加起来，每年需要80多万英镑才够。