第991章 法兰西工业发展规划·三(2 / 5)

是的,铁轨虽然名字是“铁”,实际上是用钢材制造的。

历史上,在火车发明的初期,各国的确曾用铸铁来打造铁轨,但很快就发现这东西易变性,磨损快,甚至会断裂,用不了多久就得更换。

而换铁轨的施工费用,以及耽误火车通行造成的损失,远大于使用钢制造铁轨的成本。

于是钢就成了铁轨的标准材料。

想要满足铺设铁轨的天量消耗,也只有转炉炼钢才能胜任。

约瑟夫想到这里,当即吩咐米拉波道:“请您尽快挑选一批熟练的炼钢技师,或者这个领域的学者,我需要进行一项重要的技术改革。

“哦,就让他们直接去洛林的工业开发区吧,这项技术需要大量煤铁进行实验。我去那里和他们汇合。”

“是,殿下。”

大致说完了煤铁产业,约瑟夫又继续道:“关于化工业,我们需要继续扩大硫酸、纯碱的生产,争取在英国人形成技术突破之前,将价格压到让他们无法投产的程度。”

英国的化工技术也是非常强的,如果没有约瑟夫横插一手,再过几年就是英国的纯碱横扫欧洲了。

现在有了法国做示范,他们的技术突破肯定会进一步加快。

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