也就是只要高度稍高一点，那放开操纵杆，也别蹬舵，这飞机会自己改出尾旋，很神奇吧。

这就是它用了几十年还在用的原因，结构简单、成本低、安全性好、运行成本低、载重也不错，深受喜爱。

别管吵不吵颠不颠，你就说能不能到吧。

高振东大概给随行的两位同志解释了一下这个飞机的好处，两位同志听得一愣一愣的，高总工这是什么都懂啊。

这让高振东想起高中的时候给同桌吹装备的感觉了，同桌就是瞪着一双忽闪忽闪的大眼睛看着他指点江山，一副“我一点儿都不想了解但很喜欢听你说”的样子。

可惜面前是两个大老爷们儿，都过去了，回不来了啊。

拖拉机在空中飞了好几个小时，高振东和内保的同志还好，可是搞机械的那位同志却是吐得不行，和日后那些民航机能飞到万米以上的平流层巡航不同，飞行拖拉机的实用升限只有4500米，正好是在大气活动比较剧烈的范围内。

本来就抖，再被风一吹，那滋味，别提多酸爽了。

也不知道这位搞机械的同志回去之后，吐成这个样子的事情会不会也拿出来吹一吹，高振东颇有些不厚道的想道。

几个小时后，飞机终于在长吉市郊的机场安全降落，说实话，高振东倒是真不怎么担心安全，这东西难受归难受，但是安全性还是拉满的，只是担心再坐一次，别的同志那个身板受得了不。

出乎高振东意料的是，来接他的，不是东北光学所的同志，而是当地部队的几位同志。

领头的对着高振东敬了一个礼：“高总工好，我是当地部队的，姓赵，受命配合您在这边的活动。”说完，把自己的证件递了过来，被三分厂内保的同志接过去了。

高振东不知道是这是哪儿的命令，这次过来，和部队的工作关系并不大，或者说叫直接关系不大。

但是他还是先表示了感谢，内保的同志也把证件递还了回去，对高振东点了点头。