唯有总部首长身边那几个将星熠熠的首长清楚这两个人究竟的是什么。

那便是下一代作战飞机的重要研究课题未来航空兵的实战化需求。

没办法，国内不同于美国和俄罗斯，从八十年代开始就已经进行下一代作战飞机的预研工作，并且以第三代作战飞机为基础，研制出多款试验验证机，来论证本国下一代作战飞机的实战化需求，并以此确定下一代作战飞机的指标细节。

国内这方面起步非常晚，十号工程首飞后在才正式有了初步的目标，然而从三代机一下子跃升到下一代作战飞机，面临的困难是多方面的，其中的一项便是航空兵的实战化需求。

大体的性能可以参照外军的断代划分标准，可诸多细节呢？

这些东西都是各个国家的机密，就是想找也未必能找得到。

所以只能是通过本国航空兵不断的实践和总结，来不断摸索这些细节上指标。

美国人是最轻松的，因为他们有f—117和b—2积累了非常丰富的隐身作战飞机的使用经验，又有诸多验证机来充实实践，因为当f—22横空出世时，代表着便是这颗星球航空技术的巅峰，没有之一。

俄罗斯稍微差了点儿，但同样有着前苏联的技术支撑，雅，141，苏—47和米格1.44都是前苏联对下一代作战飞机的有益尝试，尽管随着苏联解体，这些项目受到很大影响，但这些技术还是让俄国在下一代作战飞机的研制之路上少走不少弯路。