之所以这么利索，原因很简单，别看招商银行初创不起眼儿，可他背后的东家招商局可是名副其实的港岛四大中企之一，实力和地位比腾飞航空制造总公司不知道要强出几个段位。

更重要的是这家隶属于国家的大型企业还是第一个控股港岛金融机构的国企，有着极为丰富的海外金融运作经验，若非如此，招商银行也不可能在短短十几年时间就成为特区的金融支柱，更不会以此为基础衍生出庞大的招商系金融帝国。

所以腾飞航空制造总公司的投资占股与其说是看好招商银行未来，还不如说是给其背后的招商局交保证金、纳投名状，毕竟真正金融服务的是招商局本部控股的港岛金融机构。

招商银行这边还是个小豆丁，等他能帮上忙少说也要五六年之后了。

招商局这边除了担忧腾飞航空制造总公司这边的产品销售情况外，其他的就不像国内的银行考虑那么多，反倒是觉得如果国内的产品真的能在国际市场上形成竞争力，他们反倒是非常乐意类似的金融服务。

没办法，毕竟招商局背靠港岛，思维方式比国内的银行系统要开放得多，除了同样对腾飞航空制造总公司信心不足外，真的可以说很宽容了。

对于信心的问题，腾飞航空制造总公司的办法非常简单粗暴，在4月底的总公司第一季度总结会上，庄建业直接把出口定为今年的考核重点，同时提高金融辅助销售类的提成和返点。