正因为如此，军队的新装备通常新技术应用不超过30，70左右都是成熟可靠的老技术，如此才能保证装备的稳定性以及延续部队已有的保障维护体系。

从h航空公司弄到的飞控计算机好不好，当然好，重量轻，灵活度高，配合飞控组件儿，可谓省时省力。

问题是这些东西国内没有替代品不说，h航空公司也不允许腾飞厂利用他们的飞控组件儿干私活，抢生意。

腾飞厂到是能神不知鬼不觉的抠出几套，如同给飞控机械研究所研究一样，给部队攒几架无人机。

可一旦这些无人机出现故障、损坏，需要飞控部件，特别是飞控计算机部件儿的更换怎么办？抓瞎？

然而用kj—9型自动驾驶仪就不一样了，这是国内自主开发的一套航空驾驶仪器，广泛应用于各类导弹和作战飞机等航空飞行器上面。

其中最典型就是国内无人机的鼻祖，长空一号。

正因为如此，kj—9型自动驾驶仪不但装备数量大，使用成本也极低，除此之外该设备是依照国内航空引导机制设计的。