而随着鸟巢内大量集装箱从星门中出来，处于星球上星门质量守恒原则，星门在汲取大量的空气。在鸟巢上方气流有些混乱。

将镜头切回地下世界巨大的镜面，所在的地下空间中，在空间边缘的钢铁走廊中，时时刻刻可以看到大量的人在记录着镜面上钢桥正在吊装的集装箱编号，在缺乏自动化的时候，就靠着这一个个人在上面记录小本本的数据，然后指挥吊装操作室工人进行吊装。

大量的成员在岗位上指挥，让一个个集装箱有条不紊的快在这个界面上吞吐。这个星门的界面物资吞吐效率达到了略逊于自动化的水平。

自动化只不过是让这个工作环节的人少一点，在统筹安排的率上好一些。而自动化并不能改变，这个界面上面的吊装集装箱的钢铁吊桥的强度是变不了的。机械强度上，不会允许对集装箱的吊装度过上限。

整个界面周围的庞大机械吊装，是由任迪制造的，多个任务中，任迪的属性是基地车。这么庞大的隧道体系是任迪修建的。当然这个机械装置也是任迪修建的。

一切设备任迪能够弄出来，但是要运作起来还是要看人是否足够。现在在大昂的任迪毕竟是二阶顶峰，在这里任迪自己的思维总量都不足。在尝试摆脱自己三阶的惯性思维。

自然是不可能将大量的纳米颗粒弄过来的。所以这些机械要人来操作。设备方面，自动化设备任迪也会造，但是芯片地下世界的这帮人掌握不住这个产业。

地下世界的五百万人口维持的工业体系具体科技树是能够维修维护电网电路，能够参与化工厂各类化工品制造，能够焊接，能够用车床加工各种齿轮零件。能操控万吨水压机对各种金属锻件加工。能用用平炉生产各种特种钢。

是的，这些年轻人在地下世界学习的知识储备，以及纪律性能够完成这些工作。至于更高的自动化生产。他们完成不了，任迪不希望让镜面自己动用纳米颗粒完成。