百度公然“指责”某新势力车企，这消息很快在汽车界也有所流传。

比亚迪这边。

王川福第一时间也收到了这条消息。

这次看到业界最新的信息和内部挖掘出资料，他显得很上心。

“王总，星辰汽车这是想下注自动驾驶，把百度都惹急了，不知道接下来会不会爆发更大的议论。”廉玉波说道。

作为同行，还是很乐意看到网上这些针对星辰的“风言风语”。

“互联网公司和造车公司干不起来，不过没想到他们下一步居然要押自动驾驶。”王川福轻咦道。

对自动驾驶的看法，他们内部向来是偏保守。

智能网联事业部是有，但基本是处理车机和车联网业务的，L2驾驶也只有一些基础的研发布局。

&n他也看了，用一句“华而不实”来形容不为过。

这些互联网企业算法是很厉害，但本身没有造车经验，搞的自动驾驶不光不符合行车逻辑，安全隐患也非常大。

起码几年内是盈不了利。

不能盈利的方向，比亚迪向来考虑得很慎重的。

但星辰汽车的入局，又给王川福带来了全新的思考。

之前他们的研发就是比较侧重混动，谁能想到星辰汽车在电池上实现了超车，用几乎一样的技术逻辑，打开了这么好的市场效果，这份殊荣本来属于他们比亚迪。

但却因为进度慢了一年多。

节奏所致，现在他们还没能推出双枪充电的新车型。

现在销量就受累了。

星辰汽车的崛起，的确给他们带来了不小的压力。

好在整体新能源市场是在增长的，大家还没到争夺销量你死我活的地步，尚且在共同进步。