少一两个顶尖人才，就算被人挖出去也无伤大雅。

许易几人在魔都接连呆了好几天。

双方对接完入股注资协议，算是把激光雷达这件事定性下来。

同时。

经过禾赛这边李一帆的介绍与深入了解，许易又让方子强联系猎头公司，很快对智驾班子就有了一批人选目标。

对这件事许易的要求很简单。

能挖的尽管挖，多多益善。

百度给得起的，他们星辰能给更多！

……

“许总，在来之前我还真没想到，星辰战略路径能这么广泛……”

回程的路上。

吴新宙推了推眼镜不禁感叹。

接触下来这几天，他对星辰汽车这家公司了解得更深了。

传统车企往往重视硬件研发，对于ai与自动驾驶这一块趋于保守态度，因为早有一套固有的模式挣钱，即使将来智驾方案卷出来了，也可以吃现成的方案。

而近两年刚成立的新势力车企，或是互联网大公司，则更重视软件ai这些大概念，硬件都是“拿来主义”。

大家不可能什么都搞。

不光精力有限，也挺费劲的。

但他发现星辰的路线。

无论是软件还是硬件，甚至说最底层的很多东西，居然都要自己研发。

譬如昨天，他就看到许易在远程处理旗下座椅厂发来最新样品照片，期间又对接混动研发部门内燃机的进度。

这就很可怕了。

一家纯电车企，连电池都研发出来了，又要掉过头去研发内燃机。

就连座椅都要自主研发？

现在又要押注自动驾驶与ai赛道。

这个研发规模再扩展下去，恐怕国内也只有那么一两家能与之媲美。

当然。

风险也会随之扩大。

“诶——我们星辰只是习惯了万事不求人。”