第183章 国产激光雷达的瓶颈(1 / 5)

其实今天刚一落地,许易就陪同他视察了星辰S7的实车和生产线。

后续又聊了一些对自动驾驶层面的看法,以及下一代新车落地的信息。

所以许易画的“饼”,令吴新宙很心动!

星辰下一款车若是能打通三十万以上的价位,哪怕达到年销八万台。

必将成为华夏这边验证高端智驾的标杆。

“欢迎加入星辰科技,这个决定不会令你后悔!”

许易当即露出更灿烂的笑容。

双方站起来正式握了握手。

按照原定计划,算是把自动驾驶部门副总裁这个团队负责人的位置给确认下来。

星辰汽车的最后一块短板得到了补足。

“智驾方案上我们的打算选择英伟达Drive PX 2平台作为主力,而这下代车的目标,是跑通高速全路段的领航功能,实现高速公路场景的智驾自由。”

刚坐下来,许易就迫不及待的说道。

现在的智驾行业,放眼全世界可选的方案也就那么几家。

&nbileye方案”,就剩英伟达方案与德州仪器可选。

德州仪器的TDA2x芯片,算力才3tops,仅能支持L2的基础功能。

&nps代表每秒可完成1万亿次运算。

看起来好像很多?

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