其实他们的汽车官方网站，早就在内部立项了。

然而在一个月前才刚刚做好上线。

原因是许易对官网的展示页与功能要求，提出了很变态的要求。

首先是汽车官网的展示页，必须以车辆的3D渲染图呈现，整体画面风格在精美明亮的同时，要做到实车的3d图形，还可以随着鼠标的按压移动而进行旋转。

也就是说要实现360度无死角的看车效果，除此之外还要有内饰的不同色调点击切换，三电技术的宣传页，高速行驶风阻的模拟动态图……

要达到流畅丝滑的级别。

最为关键的是，还要实现在网页便能登录注册，并且支付订金，来进行车辆选配订车。

别看网页和p订车选配这两样，在几年后是极其的普遍。

然而在当下这个时间节点，却只有特斯拉与寥寥几个新势力的车企，才采取了这样的策略。

类似BBA与保时捷这种，虽然在官网上开发过选配功能，但也只是一个展示功能，并不能实现线上订车与实际支付，还是要联系前往线下的门店。

大多传统车企也直到17-18年这个时间，才意识到“线上展示”与“线上支付”的传播重要性。

最开始，根本没意识到这一点的重要性。

……

要说互联网时代带来最大的改变是什么？

毫无疑问是——