看着明亮的新办公室，大气宽敞的家属楼，不少909所的职工大呼来对了地方。

可即便如此，还是有不少老员工不愿意放弃已经待了大半辈子的地方，留在了东北。

不过问题不大，方想对此并不在意。

毕竟，太行发动机的图纸，他拿出来的已经是终极形态了。

剩下的，就是测绘和小批量的研究，然后一点点实验材料，并形成零部件。

再慢慢的拼凑起来，最终造一台成品。

说起来很容易，可这个过程，是极其漫长且痛苦的。

不提别的，单是一个材料强度的匹配，就极其枯燥。

设计上的材料强度，用现在的科技，压根就达不到。

那怎么办呢，只能降低标准，然后根据目前国内的实际情况，一步步摸索到合适的材料，做成配件。

因为这个部件降低了标准，那么相应的，其他相关的部位，也需要调整。

那么整体性能，肯定达不到最初设计的标准。

不过不要紧，这是试验品，先做成成品，一步步实验，一步步改良。

这个过程，怎么也要个好几年。

不用想，第一批成品哪怕跟昆仑，也是没法比的。

可一旦零部件、材料、相应的科技提上去了，昆仑是拍屁股也追不上的。

方想自然对这个枯燥且漫长的工作是没有兴趣的。

毕竟，曹天伟已经等了他几个月了。

而羊城那边，投产的前三款车型，也已经将仓库堆得满满地。

后续，还都需要方想这个总工给拿主意呢。

四合院：重工兴国三月天