他又打开机舱盖，检查车头。

看着看着，李良有些纳闷，

他见的车型还少，很多车子的承载件都是不同的，这伊兰特的翼子板梁那里的一道接缝让他迷惑了……

不过他琢磨着，如果有事故的话，很少会两侧同时有事故，李良对比了下两侧后，发现那缝隙位置一样，部件也很工整，感觉应该没事。

然后看到了水箱框架，

又迷惑了……

这水箱框架漆面略微有些腐蚀，看上去显旧，但总感觉旧的跟其余部位不一样。

那种感觉怎么说呢，

旧的不均匀！

机舱的布局一眼望去，可以明显的看到两侧翼子板，扭腿外壳，水箱框架、防火墙等面。

这些部位裸露的漆面一般都是一层底漆，虽然颜色上会跟整车一个色调，但是机舱内的漆面光泽跟外漆是不同的。

尤其机舱盖长年累月的遮挡机舱，尘土卷入其中，机舱内的漆面会显得陈旧、暗淡，还会有积年的尘土在缝隙中。

总得来说，像是陈年老物件，如果不是特意去清洗的话，很难处理干净。

但现在这辆伊兰特看去，感觉几个部位的陈旧度不同，在扭腿壳上的缝隙处有积年老土，水箱框架上却没有。

难道水箱框架换了？