完全从系统中购买金币机成品的花费还是太贵了。

且对自身的军事工业的发展也没有好处。

因此张弛改变了之前在战争中全靠系统购买载具充实军队的做法，改成了系统和自研两条腿走路的思路。

从时间线上看，这台J47的技术足足超前了当前科技水平近五年。

对于还在与JUMO 004E的稳定性搏斗的巴德等人而言，这参数听起来自然如同天方夜谭，充满了降维打击的震撼。

“初期，我可以提供给你们四台这样的发动机实物，用作研发和测试。”张弛不再给他们消化震惊的时间，继续抛出计划。

“我的要求是，希望研发团队能在三到五年之内，以此为基础，设计并制造出一款可以成功试飞的四发大型飞机原型机。”

他顿了顿，解释道：

“在我的计划里，发动机部门可以一边尝试对这台J47发动机进行仿制和深入研究，而巴德博士您的团队，则可以同步利用现有的成熟发动机，直接开展新机型的设计和开发。

这样可以大大缩短研发周期。”

这个思路确实不符合常规的“先有稳定发动机，再设计飞机”的流程，显得有些激进和冒险。

但谁让张弛拥有系统这个最大的外挂呢？

他清楚地知道J47是一款成熟可靠的发动机，完全可以跳过漫长的摸索和调试阶段，直接进入应用环节。