同时张弛还表示，后续安民军至少有几万辆摩托车的缺口，只要哈雷厂出售专利和WLA型军用摩托的设计的使用权，那在配套零件设施尤其是发动机完全能够自产之前，都会一直向哈雷厂下订单购买散件。

并不清楚自己的哈雷摩托在战后依旧能够在合众国的民用市场爆火，哈雷·戴维森担心战争结束后没有了军方订单，自家的摩托厂必然要艰难度日，因此对张弛的提案很是感兴趣。

（实际上除了穿越者，搞工商业的没人能够确定自己的产品一直火，除非搞垄断）

以未来南洋的天量市场为大饼，张弛最终除了购买摩托车的货款，只花了很少一部分额外费用就从哈雷厂买到了哈雷WLA的授权和一系列配套工业设备。

而在哈雷·戴维森看来，这一系列合同还是他小赚，毕竟他可不相信短时间内张弛方面就能完全自产全部零配件，未来光供应发动机之类散件的订单就够保证他的工厂在战后活下去了。

实际上，这套张弛提出来的商业逻辑不仅惊呆了哈雷·戴维森本人，也把白宏盛这些自诩精英的中高层干部吓了一跳。

一方面，张弛作为最高领导，不仅懂打仗，还懂搞经济，而且似乎还很精通，这让以白宏盛为代表的技术官僚意识到大领导不好糊弄，做起事来更加上心，丝毫不敢敷衍。

（棒子的经济腾飞一个原因就是朴卡卡和全卡卡连续两个卡卡不仅手里抓着刀把子，还都懂点经济，不会被手下糊弄。相反大数学家李卡卡还有白马卡卡之后的卡卡都很容易被技术官僚架空）