虽然国内异联办还没有开放交流重力技术，但是国家已经开始研究低空交通网规划了，就是要应对日益增长的机动车辆的问题，现在各个国营和民营的汽车公司，都开始研究一些具备垂直起降能力的飞行汽车了，其中就以民营公司比亚迪的折叠四旋翼飞行汽车和国营公司一汽的大涵道比六涡扇推进飞行汽车最为亮眼。

比亚迪当然是吸收了旋翼无人机的技术了，这个技术现在已经不算保密技术了，一些用于侦查、空投等军农两用的旋翼无人机已经成为国际军火市场上面的抢手产品了，不要以为这个技术简单，其他国家拿去就能够复制，其实不然，因为华夏的计算机底层逻辑是完善的三进制逻辑，别的国家没有掌握底层的逻辑和汇编语言，想要解析难如登天。

而一汽当然就是跟就近的133厂和410厂合作来的，航空联合体跟其他工厂或者联合体一起搞创收这件事就是唐忠国带起来的，所以他们能够合作飞行汽车也不是什么新鲜事了！

四合院：一人纵横三月天