种钢材前几天就已经下单，现在已经在郭泰来的工作室当中。郭泰来用了整整一天的时间，做出了所有的零部件，然后当着龙飞团队的面，组装了一台。装配的过程程摄影，并由三个团队成员详细记录装配过程。发

动机应用到的某些新技术方面的专利，也由克里斯蒂娜公司的一个专业团队负责记录并申请，这已经是郭泰来的开发队伍当中的标准工作流程。

“引擎功率我要求不高，六百到七百马力之间即可。”郭泰来对于龙飞他们团队十分放心，这款引擎本来就有更高的潜力，超过八百甚至更高完没有问题，但郭泰来要求的并没有那么高“但是，我要求有最好的静音和减震效果。”

功率更高没有问题，但是大马力带来的绝不是舒适感，在这款大红旗上，绝对不适合。

龙飞他们也知道郭泰来是要做什么，没有任何意见，反倒是都摩拳擦掌的准备大干一场。之前的nda t发动机，还有意大利的同行参与，现在这款可完是华夏人，这可是了不得的荣誉。至于说会不会成功？郭泰来拿出来的东西，失败的可能性能有多高？和