第675章 妥协车队(4 / 5)

在赛场上,大部分车手会选择更硬的减震,而不是车迷日常骑行喜欢的那种软减震,这其中最大的原因就是硬减震能够最大的给车手反馈。

每一个弯道都能收到更多的反馈信息。

motogp最高组经常会看到有的车手莫名其妙的摔了,这种情况未必是他们实力差,而是得到了错误的反馈让他们错误预估了赛车的承受能力。

伴随着王招的失误,秦川视线继续紧盯着板田井。

这个r国车手经验是极为丰富的,但也仅限于丰富。

moto3的车架很少给车手反馈,所以它很难骑,再给卫青逸一段时日,对付这个板田井不成问题。

三圈时间,板田井和王招之间的差距已经被不知不觉的拖到了零点三秒左右。

这个差距在正赛中不算大,过掉了卫青逸之后,板田井快速对王招展开了追逐。

王招现在的速度并不快,甚至称得上很慢,他只是跟着前面的车群在跑,车群还在缠斗他当然提不起速度,他也没必要提速。

板田井快速提速,大概用了一圈半时间正好在第十四圈的终点直线追上了王招。

两人的赛车紧贴在一起,华夏的车迷瞬间陷入到了紧张之中。

很显然所有人都知道,在卫青逸身上发生的事情很快也要轮到王招了。

只是不知道板田井解决王招需要多久。

看到了之前那一幕,无论是姜悦旁边的老大爷,还是秦川旁边的两个妹子都没敢继续说话了,

显然这才是板田井的真正实力,和他们之前看到的不一样。

板田井贴在了王招的身后,几乎是第一时间发动了进攻,原因无他,因为卫青逸也马上要贴上来了。

全力之下板田井的确可以再短时间内拿下卫青逸,但这并不代表卫青逸就不会有追逐上来的可能。

卫青逸不但有可能追上,相反还有可能反击他。

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