沙俄工团要想招揽人才那必须得拿出真金白银，即使是在经济大萧条的情况下，请一个欧陆或者美丽国的工程师到沙俄工作也得花费许多的钱财。

莫洛托夫看过一份沙俄经济委员会的报告，每一名欧陆人才到沙俄工作，沙俄就得牺牲至少100名农民的利益。

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不过即使是这样，那些来到沙俄工作的人才也不会停留太久，往往会选择工作一两年就回到欧陆或者中转去大明

“恩！我也相信我们终究会成为一个工业强国！”

“这些资本世界的民众只会谈金钱和利益，没有一点奉献精神，你看看我们沙俄工人每天都能徒步10公里去工作，根本用不到什么辅助的机器设备。”

“还是这些资本世界的工人太娇贵了，都是被这些资本家编织的虚假泡沫给骗了！”

采取精神胜利法的李维诺夫只能抨击大明工人太娇贵，不如他们沙俄工人的奉献精神，连续干一个月一分钱也不要。

“R-87准许降落！”

大明塔台调度员的声音传到了沙俄飞行员的耳朵里，得到下降命令的R-87迅龙运输机也不在机场上空盘旋等待。

不一会这架迅龙运输机就降落在2号跑道上，在领航车的带领下在6号航站楼前停了下来。

从梯子上爬下来的莫洛托夫终于能够好好的看看大明人的机场建设。

出现在沙俄外交团面前的是大明帝国已经建成8年的大型机场航站楼，每一天大明燕京机场的航班都有200多个，平均每10分钟就有一架飞机从机场起飞或者降落。

航空运输商业化早已经在大明帝国全面铺开了。