比赛前半段除了超过赛车出现状况的诸浪军外无所作为，但借着其他人的失误宁威也曾升至第四。

然而在第二次进站后宁威的L60更慢了，成为其他赛车一一超越的对象，最后只以第10名完赛。

杜目给宁威安排的战术可谓是中规中矩，但却没有枭龙给成风制定的战术灵活。

“开始阶段还不错，但停站后我的轮胎失去了抓地力，”宁威认为L60如此之慢除了抓地力不足，其引擎也曾暂时中断过运转。

“有几次引擎看起来要失去动力了，而后故障又自行消失了。”

赛后，雷之神官方确诊宁威赛车又一次遭遇赛车进水导致引擎动力下降。

这一故障在烈阳赛道就曾发生，当时导致动能回收系统系统短路，直接退出了比赛，在中海站虽然去掉了动能回收系统系统，但雷之神仍然没能解决赛车密封问题。

“我们又一次没能抓住机会，下一站在西漠我们将考虑重新装上动能回收系统。与此同时，我们必须加紧研发新的空气动力学部件，争取在锦城带上赛道。”

杜目的赛后总结与上一站如出一辙，但以目前L60的速度和雷之神主设计师佟本深的研发进度，他们在一周后的西漠又能有多大机会呢？