由于结构简单，成本相对较低，再加上较为成熟的工业体系，奥地利帝国已经可以批量生产摩托车。

不过此时弗兰茨看到的原型车却是三个轮子的，而非后世常见的双轮。

此时负责摩托车研究的并不是勒努瓦，而是约瑟夫·泽雷尔，这也是奥地利帝国历史上被埋没的天才之一。

约瑟夫·泽雷尔原本是艺术生，拿着

寝宫内的红烛彻夜亮着，因为实在是不放心所以守在门外的桃柚听着屋内传来的动静，脸红的低下了头。