第1959章 突破桎梏(2 / 5)

从而保证机床运行的平稳,保证加工的精度。

而在汽车发动机领域也是一样,人家每个零部件的形状,和尺寸设计,还有安装布局。

这都是人家经过成千上万的匠人在一线积累的经验,最后汇总到工程师手里。

然后人家工程师,根据一线工人的经验,在做出相应的改善和设计的。

而在这方面,我们就差的太多太多了。

因为根本就不尊重一线的工人,很多南方工厂,根本就是把工人当那啥来压榨。

工资五六千,还不给交社保,让工人一干就是十几个小时。

甚至有个笑话就说的很真实,一个技工是不是老手,只要看他缺不缺手指头就知道。

甚至在珠三角某城市的医院,他们最擅长的居然是接手指的手术。

可笑不?可悲不?

就这,在不改变技工待遇,和社会地位的情况下,还要去讲工匠精神。

还说要培养大国工匠,反正肖锋是不太看好。

要知道一个技工,最起码要三五年的时间才能培养成熟手。

而一个技工,最后能不能上升成为工匠,一方面要看技工自己的悟性。

另外一方面,则是要看社会对技工的态度了。

而反观我们这边,不夸张的说,学机械工程自动化的大学生,最后有多少上一线工厂的。

而在干个三五年之后,又有多少人选择转行的?

所以在培养技工,追赶德日方面,我们还差的远着呢。

但为啥在缺乏技工,和真正好的设计师的情况下,最近我们国内的工厂却在技术上又接二连三的取得了重大突破呢?

这就是日本人想不通的!

要说起对兔国的了解,可以说没有人比日本人更清楚了。

也正是因为他们了解兔国的技术水平,以及工匠培养体系,所以此前他们一直抱着乐观的态度。

并不认为,兔国能够在很短的时间内,在某些制造领域追赶上他们。

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