这才大大提升了这款发动机的寿命，降低了油耗。

可了因为复杂的气道布置，这款F135航发的重量始终是没降下来。

这就导致了F35战机的起飞重量一直非常高，甚至还得了个‘肥电’的外号……

而就在鹰酱潜心挖掘R-79潜力的时候，让全世界所有人没想到的是。

兔子居然也异常大胆的以R-79作为平台，开发了适配于第五代战机的航发，并且把这款航发命名为了WS-15。

只不过考虑到自身的技术实力问题，兔子研发的WS-15，只是尾喷管上加了一些矢量处理的技术。

并没像鹰酱的F35那样，加了那么多复杂的气道，去搞垂直起降的技术。

其实海外方面也一直有偷偷关注过这款航发的进展，但他们始终不太相信这款航发能有多大的突破。

即便是突破了，在产能方面也不会太高。

可谁都没想到，就在前段时间，兔子的J20居然秀了F22满脸，经典居然就这么诞生了。

并且在之后没多久，就宣布已经把这款先进战机，列装了两个大队。

两个大队啊！

那最起码就是七十多架的数量啦！

这可是实打实的四代机哪！

虽然没参加过实战，可是光是数据就已经压过了F22一头了。

原本短板就只有航发这一块，现在看来人家已经是把这块短板给补齐了。

再加上这玩意携带的长程PL-15，那这个要是真发生冲突的话，那这款飞机绝对是任何敌人的噩梦啊！

鹰酱是头疼了，但毛熊却兴奋了！

终于啊，身边这个小老弟可以站出来，帮他们分担压力啦……

实力不允许我低调