这个时候的大飞机，虽然是能飞，但不可否认还存在这油耗高，使用寿命不够长等等问题。

但只要你再继续打磨下去，只要你在坚持个十年八年的功夫，你就能真正打磨出属于咱们自己的大飞机了。

可就在这么个节骨眼上，米国人找上了门来。

说要把麦道公司卖给咱们，和咱们联合生产大飞机。

那麦道是啥啊？当年可是和波音齐名的米国着名飞机公司。

很多客机都在全球各地飞呢，甚至空客当时在他面前，那都是弟弟。

不过当时咱们还是很警惕的，还有这好事主动找上门来？

咱们自然要好好盘算盘算，于是也并没立刻同意。

可就在这时麦道找到了一个重要的人，并且那啥了他。

然后这位利用自己的影响力，就否定了咱们的大飞机项目。

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一句造不如买，当时不知气死了多少沈飞的老专家。

大家含恨解散了专家组，大飞机项目从此被搁置。

而最后那位……宁，则是带着全家老小跑去了AUS安度了余生…

不能多说了，多说又要惹得和谐大神不高兴了。

再后来同样的套路，就在国内的很多制造领域多次，并且重复的上演。

比如北美某纸业公司，就靠着这一招摧毁了整个东北的造纸业。

还有同样的玻璃制造行业，也有过这样被重新大洗牌的经历。

具体的就不多说了，说多了那啥。

而此前阿斯麦和咱们谈成的那笔交易，就很有可能又是同样的套路。

不过现在都无所谓了。

而这一次荷兰人之所以如此着急，也是因为他们突然收到风。

就是年初时，咱们某家企业刚刚和他们签署的那份十二亿美元的合同，咱们这边不想要履行了。

之前交的一个多亿的订金，咱们不要了。