「而且伪装只是扑翼机的优点之一，它还有很多别的好处，比如飞行效率高、机动灵活、噪音很小。鸟类的飞行效率就极高，按照同等重量计算是远远超过人类的常规飞机，一只大雁一次升空就能飞行上千公里，而同等重量的无人机顶多飞行上百公里就没电了。」

此刻在天空盘旋的「隼鸟1号」之所以能够以不到半斤重，却可以支持超过5小时的飞行时长，滑翔能力功不可没，要知道自然界的一些鸟类，可以借助风力长时间保持滑翔姿态从而极大的节省体力消耗，这架仿生鸟类的扑翼机便是如此。

方鸿看着再次扑腾翅膀飞行的扑翼机说道：「能够做到这个程度，看来也是不容易的吧。」

旁边的技术负责人旋即说道：「确实不容易，要模仿鸟类扑翼飞行，技术难题非常多，简直就是工程学的噩梦。首先是空气动力学原理，鸟类看起来只是简单煽动一下翅膀，但实际上鸟的几十块肌肉、羽毛复杂作用，不但需要实现一个向上的升力，还需要一个推动它前进的动力，还要维持姿态平衡稳定，有风的时候还要做到适当借助风力滑翔。」

「快速扑腾形成大量局部不稳定气流，这是非定常空气动力学，此外高频扑动机翼，材料容易疲劳损坏，这是材料问题，控制飞行动作需要精细控制机翼的每个转弯程度，这是控制和算法问题，细分下来这个扑翼机就催生了几十个学科。」

方鸿点了点头顺便询问道：「该领域对比西方，差距还有多大？」

此话一出，这位技术负责人和马高远相视了一会儿，忽然相视一笑，随后马高远回答了他这个问题：「仿生扑翼机这个领域，现在，不能说是我们跟西方的差距，而是西方跟我们的差距，我们现在的研究已经大幅领先西方。」

闻言，方鸿微微一笑：「哦？是吗？」