双方详细磋商了长达三个半小时，一番商谈下来算是初步达成了合作共识了。

国航局不是盈利机构，这次能够来华盛科技商谈商业性质的合作也是向上级请示过并且得到特例批准的结果，毕竟国家经费拨款有限，能够自行弄到经费也挺好的，反正出售对象是华盛科技，那就不算是技术外泄了。

实际上，章局很早就开始建议向美国的nasa学习，现在nasa早就脱离了出来，把技术下方到美国的商业航天公司，以此分担经费上的压力，也提高本国航天事业的竞争力包括商业竞争力，而nasa也能分出精力去考虑更长远的规划。

否则，埃隆-马斯克的spacex公司不可能发展的这么快的，nasa不断为spacex的猎鹰系列火箭提供了不少技术支持，而且主动找spacex公司下单，扶持这家私人航空公司的发展壮大。

而现在的华盛科技更为特殊，它非但不需要国航局的扶持，反而自身就掌握着下一代的先进技术了，只不过作为后来者需要“补课”才能更好的在空间探索领域稳步前进。

这个结果对于黎川来说不失为一个好消息，国航局愿意拿出他们的技术储备支持华盛科技的私人空间探索事业，这就不用去“补课”了，直接“照抄”显然最快能出成绩。

而华盛科技代的价就是花一笔钱购买，这是双赢的结果。