“别太担心，有什么为难的事情记得跟我说，总能想到办法的。”经过波利一打扰，响虎也察觉了吉姆尼的不对，好意的安慰了一句。

他本来在某些事情上就相对迟钝，但继承自源生体的锯嘴葫芦的沉闷，这些年却是慢慢的随着后天经历的变化改了过来，倒是原本喜欢念经的嘟囔发展成了有些唠叨的性格，但对于真正锯嘴葫芦的吉姆尼，却也找不到太多的话讲。

“已经麻烦你很多了，也不是什么特别重要的事情。”吉姆尼仍旧是笑笑，跟响虎道了别，独自走向格斗训练场的方向了。

响虎叹息了一声，摇摇头不再去考虑这些，转身走向了维修间。

随着棘齿之花经济状况的好转，贝恩佐也早就辞掉了里修斯那边的事情，完全的回归棘齿之花了，这段日子他们在捣鼓的是当年响虎为查索迪亚他们定制探索者机体的升级版，所以响虎最忌泡在维修间的时间相当多。

那么想心或许是有点太大时间也太早，但响虎一直以来都是奔着王者赛四强的方向去努力的，除了团队战术他们要准备的还有格斗机体。

到王者赛阶段的格斗强度所适配的格斗机体性能，已经远不是精英赛和预备赛所能比拟的了，财大气粗的王者赛格斗团们请得起各类大师级设计师各种量身定做，响虎也不敢说自己一定能做的比人家好多少。

就算机体设计上他们能达到持平的水准，但王者赛机体的材质选择往往是不计成本怎么好怎么来，相应的，也极其昂贵。

这并不是现阶段的棘齿之花能负担得起的，毕竟一台格斗探索者机体可能材质组件价格都能抵得上他们大半年全部开支了，显然更不符合响虎为棘齿之花设计的蓝领路线。

最优质的材质组件当然追求的都是十全十美，要求力量的同时会要求速度，要求防御等级的同时又要求轻便，响虎于是在想，他能不能把这些性能要求分模式进行？

就好像迪亚亚尔他们的格斗机体有日常模式和格斗模式两种自由切换。

响虎想的是，他们的机体可不可以在力量模式、迅捷模式、平衡模式等多种状态下自由切换？这样多模式的情况下对于组件与材质的要求就能够大幅降低。

这其实类似于史前汽车中自动挡与手动挡的区别。

自动挡你当然可以一d到底操作更方便，而手动挡的一至五档虽然麻烦很多，操作熟练的话却能够获得比自动挡更优秀的操控力，而且由于结构更简单损耗更小导致成本与油耗更低。

道理很简单，整体来说这甚至是一种技术上的后退，但实际设计操作上却有很多的技术细节需要完善。