或许这会对环境造成很多不可逆的破坏，可张诺不是那些吃饱了撑着的环保圣母，在他看来，只有社会发展到一定阶段以后，有那个余力了，才能去考虑那些事情，饭都没吃饱就七八的，那叫矫情。

但是现在的大唐，其实对于资源方面的需求其实还好，至少暂时还是能顶住的，现在最大的问题，其实还是人力。

人力这东西代表的可太多了，不仅仅能做工、种地、修路、铺桥、挖矿、放牧等等，关键是人力还代表着市场啊。

句不好听的，大唐这趟列车的高速运转，燃烧的可不仅仅是一份份矿产，还有一个个奴隶鲜活的生命来着。

不然的话，如果真要用大唐自己的子民去修路铺桥挖矿的话，不耗费的钱财了，光那人命的损失估计也能让李世民以及朝堂上的大佬头疼死。

不是故意让人去送死，而是目前的技术条件下，在某些地方某些工种，基本上就是在玩命，少死几个就已经算保护的非常不错了。

没见杨广当年的各种基建项目，那死的人都是几万几十万的，关键还不是一次，是好几次来着，如果不是这样的情况的话，他也不会那么快败光家底。

所以，当发现大唐因为人力不足而发展速度有所放缓的时候，张诺和李世民第一时间把眼光放到了地图上。