姜余的意思很简单。

他与之相匹配的柴油动力系统和一些简单的工程车技术，占51总股本。

王老幺去探探那两家行业龙头，看看到底咋回事？

若真有其事。

要么，就搅黄。

要么，掺一脚。

事成后，姜余不介意给王老幺再分一杯羹。

又搞市场换技术那一套，大飞机工业和汽车工业已经失败的一塌糊涂了。

这些人还敢继续明目张胆的去搞这个……

最关键的是，他们还比之前的更无耻，更嚣张。

连行业龙头老大都敢贱卖掉。

这与斯拉夫三兄弟的“休克疗法”有何区别？

既然自己作死，就别怪某人不客气了！

乌克兰工程车机械集团，现在在国内占了80左右的业务。

卡特彼勒公司，三菱重工，韩国大宇等公司和国内的其它企业共同瓜分了剩下的市场。

&n了，样子还是要做一点的。

所以上面都是心照不宣，任由姜余去操作。

“我们都把市场放开了，你们也别再唧唧歪歪了。”

十分钟后，两人又回到了客厅。

姜余发现这儿气氛有点不太对劲。

才十分钟，就这样了？