「我对集团的决定没有意见。」

没有意见就对了，其实有意见也没什么用。

江宇还走访了风云车的生产基地。

风云车一次性得转移过来全部三条生产线，十五万辆的年产量。

这样凤窝堡也就没有风云车产出了。

凤窝堡现在只有新世纪皮卡和雷鸣在生产，其他的轻卡全部转移到了分厂。

凤窝堡本部倒出的厂区，下一步就是明年要上市的小翻斗中型卡车。

江宇嘴里的工作组在江宇回到凤窝堡的第五天就来到了松阳，开始对崧辽厂的人事进行梳理。

这次梳理最终梳理出混日子的员工，从来没来上过班却可以开薪水的人一百八十七人。

其中吃空饷的人全部清除，上班混日子的人只要以后好好工作，企业还会留用。

与他们一同来到松阳的是海豚车的总装配线。

这条装配线经过一个月的安装调试，于十一月十五号开始了试生产。

第一辆海豚微车也在这一天从装配线上下线了。

这款1.0排量的小车最终的市场售价是三万八千元。

它的口号是，华国百姓家庭的第一辆轿车。