这样尖山到红岛北线就完全阻隔了，要去红岛只能走南线，也就是穿越凤窝堡村的这条线。

原本车辆就比较拥挤的南线车辆就更多了。

道班这些个二货，你就不能一半儿一半儿的修？那样起码公路还能同行。

这可倒好一下断线了。

9月，10月，11月，倒道儿有三个月的施工时间，江宇怀疑三个月他们能不能把这条公路修好。

不过修路是件好事儿。

南线早在几年前就全部硬化了，从尖山到凤窝堡村是八里地，到与属于红岛镇黄泥口村交界处还有二里地。

这总共10公里的路是凤窝堡村和威来集团共同出资修建的。

南线板油路都通车好几年了，北线还是沙土路，也该换柏油路了。

道班为毛会着急忙慌的修这条公路？

江宇坐车前往红岛。

今天是红岛港口正式开港的日子，他受于长贵的邀请作为特邀嘉宾，出席这个隆重的日子。

出席红岛港口开港仪式的人真不少，是交通运输局副局长、市交通运输局综合执法总队党，市委副书记市长等都来到了。

江宇和他们打过招呼，开港仪式正式开始。

市长孙明理致辞，此处省略上千字。

接着还有其他人讲话。