“我们这次改造共享汽车，最重要的改进就是动力电池组的改进。”

“这次我们和比亚迪合作，可是将之前9.3kh的动力电池组全部更换成20kh的比亚迪的‘刀片电池’，续航大幅度上升。”

龟龟！

刀片电池！

这可是比亚迪独门绝技，号称最安全的磷酸铁锂电池。

是用针刺穿电池内部、暴力撞击都不会起火自燃的刀片电池！

凤凰和比亚迪合作上了？

王大锤心里惊讶，可下一秒，他的注意力又回到20kh和320k续航上。

他脑子里飞快想着目前市场上有哪一款车是采用20kh的电池组，不过片刻，突然记起来了。

niisan日厂，不就是准备这个月推出一款全电动微型车吗？

不正好搭配的20kh的动力电池吗？

想到这，正想拿出手机查询一下，不料李科男像是知道他的想法一样，笑着说：

“目前市场上niisan日厂将推出一款20kh电池组的车型，他们的对外续航是210k！”

“和我们320k续航，还是有一些差距。”

说完，李科男停了一下，又继续说道：

“我们不仅电池组做了巨大增加，我们的电机组也做了提升。”

“从之前20k功率的感应异步电机更换成50k的永磁同步电机。”

“而这台试验车上，我们是搭载了双电机组，前后两个电机，总共100k的功率！”

……

刀片电池！

100k功率双电机！

王大锤顿时呆住了！

他可是汽车专业人士！

现在非常火的五菱i普通版本，也才搭载20k功率的电机！

而普通的共享汽车，一般也就是2030k的功率电机，应付日常代步足够了！

凤凰呢？

同样是t0级别的微型共享汽车，直接上到50k功率，过分了吧？

更恐怖的是，眼下这台试验车居然搭载了前后双电机！

100k，这是想干啥！

真是壕得壕无人性！

这还是共享汽车？

王大锤靠在椅子上缓了缓，他又是震惊又是觉得搞不懂凤凰厂的想法了。

原本以为凤凰厂这辆共享汽车全新设计的底盘就是最大的惊喜了。

可没想到啊……

这么短的时间，凤凰竟然连整个电池组、驱动电机全都更换了！

里里外外大换血！

如果说换电池组是为了增加续航倒还能理解，但更换电机没有必要了吧！

超级豪华的底盘加全新科技的内饰、顶尖的lg15.4寸的中控显示屏，50k高功率电机！

共享汽车能这么搞吗？

共享汽车不是廉价、应急、代步的作用吗？

这波凤凰真的一旦推出“蜉蝣”共享汽车，那得以什么样的价格收费啊！

5元钱一公里？