不过也行吧。

前几天韩明也说起过，凤凰的高端电动摩托车被国外电机卡脖子，有这款超级蓝天电机后，应该能解决问题。

并且，从这名字上来看，应该和自己拥有的蓝天电机技术是一脉相承的！

胡来心态平和许多，点开超级蓝天电机制造技术旁边的注释，几行文字缓缓浮现。

“超级蓝天电机制造技术电动摩托车款：智能化全变频超级电机，标准额定功率500，技术最高扩展上限25000。”

“超级蓝天电机制造技术：一体化微机械技术，集成微电子芯片、传感器以及控制器等设备为整体的一体化超级电机，电机可实现联网控制功能。”

“超级蓝天电机制造技术：与同功率电机相比，电能消耗减少25，扭矩提高15，加速能力提高10！”

“电机效率高且恒定，在负荷1200变化过程中，电机效率高于96，0转到6000转皆能产生最大扭力峰值，最大功率下可达到400n的巨大扭力！”

这！

尼玛！

好家伙！

胡来顿时看傻了，这和自己之前看的9k的电机，完全就是两个等级啊！

这绝不是三百万积分就能兑换的技术！

一体化微机械技术，电机集成芯片传感器，还能实现联网控制功能！

一听就太玄幻了！

这是联网后实现远程启动技术，实现电动摩托车自动驾驶？

电机变成智能化，能物联网了吗？！

嘶！

还有电能消耗减少25，扭矩提高15，加速能力提高10。

这三项能力简直就是离谱，这完全就是给高端电动摩托车准备的！

要知道，越是功率高的电机，耗电量越是惊人！

而25的电能消耗减少，如果用在高功率电机上，完全就是离谱，续航平白无故比别人多四分之一！

哪怕搭载普通功率的电机上，也是极其优秀的续航增加！

而扭矩提高、加速能力提高就更不用多说，完完全全就是动力、爆发力的强大增益，绝对的比赛神器！

而最恐怖的是！

这个技术最高扩展上限是25k！

意思就是说，这套技术可以造标准额定功率500的电机，但也能生产25k的电机！

尼玛，两万五千瓦的极限功率？

这是要起飞的节奏！

“彩虹”也才用600电机。

“大力三轮车”高功率也才用2000电机。

牛逼的泽斯拉电动摩托车概念车，odel，搭载的电机也就6k！

而由顶级f1工程师以及利曼顶级赛事设计师所共同打造，被誉为远超zero和expulse的顶级电动摩托车。

售价三十万元的e，也才11k的功率！

这直接25电机！

而电机功率大小，最大影响因素就是马力和最高速度。

“彩虹”600的电机，最高速度是40k/h，而“大力三轮车”2000，极限速度是70k/h。